本书介绍了降低车用发动机排放的理论和实用技术，以及国外一些很有应用前景的排放控制技术研究前沿。 首先，综述了发达国家和地区对大城市机动车污染防治的管理对策和技术路线，并跟我国的宏观管理和综合控制进行分析对比，从社会和经济的角度对不同治理技术进行了分析。 其次，系统阐述了车用发动机排放污染物的危害、生成机理和影响因素，并详细介绍了点燃式和压燃式发动机的排放控制措施，重点介绍了柴油机、汽油机和新能源燃料发动机机内净化和后处理新技术，对柴油机循环和奥托循环的排放机理进行了介绍，并对车用发动机燃料全生命周期的排放进行了对比分析。 再次，介绍了车用发动机噪声的危害、产生源、影响因素以及降低噪声的新方法。 最后，根据我国最新颁布的排放法规,介绍了车用发动机的排放限值和测量方法，并对欧美国家的排放法规及其最新发展作了简要的叙述。

张欣，女，工学博士，博士生导师，教授。北京交通大学机电学院动力系书记，曾组织开发交通运输专业教材一套，发表论文多篇。