内容简介
本书运用集聚经济理论和经济地理理论的基本研究范式,理论梳理和模型阐释了交通枢纽通过直接效应和间接效应影响区域经济发展的作用机理,并分析了交通枢纽空间溢出效应的动态变化趋势,建立了“交通枢纽综合性能—经济活动影响—集聚和扩散效应—空间溢出效应”的传导路径。运用空间计量模型从交通枢纽的空间溢出效应以及交通枢纽对城市集聚经济的影响这个两个层面实证检验中国交通枢纽对于区域经济发展的影响。
前言
作者介绍
胡煜，北京交通大学经济管理学院博士研究生，长期从事运输经济理论与政策等研究。
李红昌，北京交通大学经济管理学院经济系副教授、硕士生导师，长期从事运输经济理论与政策、城市轨道交通投融资理论等研究，出版专著3部，发表论文数百篇。
郭雪萌，北京交通大学经济管理学院会计系教授、博士生导师，长期从事会计与财务理论、内部控制理论、投融资理论等研究。\\\''
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