主要内容将研究符合BIM（建筑信息模型）的、适应铁路建设整体信息化协同管理的、开展全过程造价管理的铁路工程造价管理标准。具体包括：通过研究BIM、铁路工程IFD、IFC标准和扩展机制及多层级清单计价的数据需求，辨识BIM在铁路工程造价管理中的应用范围及障碍和问题，提出基于BIM的高铁工程量清单计价需求及整体框架；用模块化理论和综合分类法，建立多层级的高铁工程量清单EBSWBS体系；建立基于BIM的高铁工程量清单计价信息模型和提出工程量清单知识表达规则。在此基础上，对基于IFC标准的高铁工程BIM计价信息扩展进行研究，最终提出基于BIM的高铁工程量清单计价思路设计。 目录 （具体到节） 1我国高速铁路建设及BIM技术发展概况 1.1 我国高速铁路建设概况 1.2 铁路工程BIM技术发展概况 2.BIM技术应用于工程计价的现状和存在的问题 2.1 BIM技术应用于工程计价现状分析 2.2 BIM技术应用于工程计价中的问题 3.基于BIM的高铁工程量清单计价需求及整体框架 3.1基于BIM的高铁工程量清单计价需求分析 3.2基于BIM的高铁工程量清单计价整体思路 4.基于BIM的高铁工程量清单EBSWBS构建 4.1 国内外工程分解及编码体系 4.2 高铁工程量清单EBSWBS划分规则 5. 基于BIM的高铁工程量清单计价信息模型 5.1工程量清单计价数据需求 5.2工程量清单信息模型设计规则 6.基于BIM的高铁工程量清单知识表达规则

郭婧娟，女，北京交通大学经济管理学院副教授，博士，主要研究方向：工程造价管理与房地产经济。至今已发表论文二十余篇，出版教材八部，完成各级项目十五项。