《铁水联运港口核心作业计划的优化》的研究对象为铁水联运港口的核心作业计划，研究重点为核心作业计划优化，并深入地分析与研究了铁水联运港口核心作业计划优化的理论与方法。主要包括了铁水联运港口以及其核心作业的界定、铁水联运港口核心作业计划优化总体框架的建立、考虑岸桥操作的集装箱配载计划优化研究、考虑配载计划的铁路运输箱和公路运输箱混合堆存的箱位指派研究以及“堆场-铁路作业区”集装箱双向同步装卸作业计划优化研究。

常祎妹，北京物资学院物流学院供应链管理专业副教授。2014年获北京交通大学学士学位，2019年获北京交通大学博士学士。读博期间，曾于2017-2018年赴美国马里兰大学公派交流。自2014年开始一直从事集装箱运输以及铁水联运相关领域的研究，尤其是关注铁水联运港口作业组织、作业调度方面的内容。迄今为止，申请人共发表学术论文13篇，部分论文发表在Transportation Letters，《交通运输工程学报》以及《交通运输系统工程与信息》等交通领域国内外主流期刊。近年来主持了1项国家自然科学基金青年科学基金项目、1项北京市社会科学基金决策咨询一般项目、1项北京市教委科技计划一般项目、1项北京物资学院青年科研基金项目、1项北京交通大学博士研究生创新项目，并多次主持参与企业、高校的横向项目。