<p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0pt;text-indent:24pt;mso-char-indent-count:2.0;"><p class="MsoNormal" style="text-indent:24.0pt;">本文构建了一个由村镇物流核心要素<span lang="EN-US">Agent</span>、支持要素<span lang="EN-US">Agent</span>和环境要素<span lang="EN-US">Agent</span>构成的复杂适应性系统，以及由“三要素、四生态流、双层圈”形成的村镇物流生态系统架构。由此展开三方面研究：（<span lang="EN-US">1</span>）基于生态学、全要素生产率理论以及演化博弈理论，探讨“链环—功能”主导村镇物流生态系统发展模式，如何升级到“平台—功能”主导模式。（<span lang="EN-US">2</span>）研究村镇物流生态系统内自组织演变，系统“生态流”影响系统时间与空间重构。（<span lang="EN-US">3</span>）对环境子系统内序参量因素进行分解与筛选，探索“耦合—协同”动力系统及内部子系统之间的关系，以及如何调整参量使系统实现最优。<b><o:p></o:p></b></p></p>

北京交通大学经济管理学院教授，博士生导师，发展战略研究所副所长。现为全国经济管理院校工业技术学研究会企业管理委员会副主任。近年来一直致力于企业战略管理、农产品物流发展战略等方面的研究工作。主持承担国家社科基金重大项目课题、国家科技支撑项目课题等国家级课题多项，在《中国软科学》等学术刊物发表学术论文50余篇。作为第一获奖人，获得北京市哲学社会科学优秀成果二等奖；作为主要获奖人，获得北京市哲学社会科学优秀成果一等奖、教育部人文社会科学优秀成果二等奖、北京市科学技术二等奖等多项省部级学术奖励，作为主要获奖人获得北京市精品课程一门、北京高等教育精品教材1部。