<p align="justify" style="background:#FFFFFF;text-align:justify;text-indent:21pt;"> <span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span></span></span> <p align="justify" style="background:#FFFFFF;text-align:justify;text-indent:21pt;"> <span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>“复兴号”CR400BF动车组作为我国完全拥有自主知识产权的标准动车组，</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>融合了机械、电气、材料、智能控制等前沿技术，兼具技术领先性与教学适配性。选用</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>“复兴号”CR400BF动车组</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>作为教材编制核心载体，代表性强，可满足院校教学内容与企业岗位任务精准对接的要求。</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>动车组包含</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>车体、牵引、制动</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>、控制、辅助、转向架等众多系统，本</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>系列教材</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>基于</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《控制系统》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>、</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《牵引系统》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>、</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《制动系统》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>、</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《辅助系统》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>等</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>4个</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>系统并增设</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《制造》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>、</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《检修》</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>，共计</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>6</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>门</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>课程，每门</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>课程下</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>设若干活页。</span></span> </p> <span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>《</span></span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>复兴号</span>CR400BF高速动车组</span><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span>制动系统》可适用于高速铁路动车组技术职业本科、动车组检修技术等相关高等职业教育及工程技术人员参考使用。本教材是《复兴号</span><span>CR400BF高速动车组系列教材》之《制动系统》部分，动车组制动系统包括供风、制动控制、基础制动等系统，教材先期以供风系统、制动控制系统、基础制动系统三个活页为基础展开介绍CR400BF高速动车组制动系统。活页涵盖教学目标、情境描述、教学内容、综合考评四个板块，其中教学目标包含理论知识及基本技能，教学内容涵盖系统原理和结构认知、设计、制造、运维及检修全生命周期知识，并配套开发教具及数字化教学资源，系统性强，结构清晰，满足不同层级院校学生使用要求。</span></span> <p> <br /> </p> <span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;"><span></span></span>

中车唐山机车车辆有限公司研发中心主管设计师，中车资深专家，工学学士学位。从事轨道交通车辆研发设计多年。近年来主要从事科技部国家课题《激光增材制造合金钢性能无损评价及使用考核》，同时作为制动系统负责人，带领团队搭建了轻轨车制动系统平台和A型地铁制动平台，成功应用于土耳其伊兹密尔轻轨车和石家庄地铁等项目；建立了适用于UIC和国内铁路客车的制动系统标准体系；组织进行了标准动车组、美国、加拿大等重大项目的设计和车辆交付工作；曾荣获国家专利奖银奖、河北省科学技术奖二等奖，中车科技奖二等奖等多项奖励，作为第一人获得发明专利1项，参与专利若干；发表论文若干。